La volontà di raggruppare le principali funzioni aziendali, sparse nel territorio della provincia di Vicenza, in un’unica sede ha costituito l’input per la realizzazione del Diesel Village a Breganze. In fase di progettazione l’arch. Pierpaolo Ricatti, Jacobs Italia, la committenza e il Creative Team aziendale hanno concordato una linea comune di azione volta all’applicazione dei principi del protocollo Leed (sostenibilità del sito, utilizzo delle acque, sostenibilità energetica, riutilizzo di materiali edili, qualità dell’aria ambiente) anche attraverso l’adozione di soluzioni tecnologiche avanzate (impianti a energie rinnovabili, tetti verdi, sistemi centralizzati di gestione e controllo), tali da garantire la riduzione dell’impatto ambientale del complesso edilizio e, nello stesso tempo, un elevato comfort per i suoi utilizzatori. Il Diesel Village, che sorge su un’ex area industriale (Moto Laverda), si presenta come un insieme di edifici fra loro collegati da ponti e passerelle in posizione a sbalzo su un asse centrale. È questo il principale sistema viabilistico interno che taglia il sito da sud a nord in due grandi aree, riservate alla produzione (uffici, magazzini, parcheggi, centrali tecnologiche) e a una serie di attività strettamente connesse ad essa (ristorante aziendale e cucina, showroom, fitness center, campi di squash e calcetto, auditorium, asilo nido e scuola materna, museo). La struttura si caratterizza per la fluidità dei volumi architettonici e l’utilizzo di materiali trasparenti. I singoli corpi di fabbrica si differenziano per tipologia di involucro esterno, di volta in volta progettato come occasione di dialogo e relazione con l’intorno. Gli involucri degli edifici rivestono un ruolo importante all’interno della progettazione sia per quanto riguarda l’impatto ambientale sia il contenimento dei consumi energetici. La stratigrafia dell’involucro esterno è stata appositamente studiata per ottenere dei coefficienti di trasmittanza termica inferiori ai limiti di legge vigenti, con prestazioni superiori al 10% e anche oltre il 20% per quanto riguarda le superfici vetrate. La pelle esterna presenta un’alternanza di sezioni rivestite in rame aggraffato, che definiscono i tagli orizzontali, e di sezioni vetrate che permettono la piena visibilità dello spazio interno grazie anche all’equilibrato apporto di luce naturale e illuminazione artificiale interna. La luce è l’elemento architettonico e simbolico alla base dell’intero progetto. Le superfici vetrate, di una grande estensione in questo insediamento, permettono alla luce naturale di entrare e diffondersi in ogni ambiente assicurando condizioni ottimali di visibilità in ogni momento della giornata e il contenimento dei consumi energetici.


Edificio uffici con esposizione nord-sud
L’involucro di questo edificio, di tre piani fuori terra a sud e quattro a nord, è costituito da molteplici stratigrafie vetrate e metalliche su svariati supporti. La facciata continua a moduli indipendenti con aperture a sporgere (le dimensioni raggiungono anche 1.350x3.800 mm) è stata appositamente studiata e messa a punto presso il Centro Prove Schüco Italia (aria-acqua-vento) e presenta tamponamento in vetrocamera selettivo a controllo solare (Vision 8 mm Selettivo 70/40, 18 mm camera con Argon 90%, stratificato 6+6 acustico, valore Ug=1.1 W/m²K) di considerevoli dimensioni, che riescono a coprire quasi completamente l’interpiano. Le specchiature in vetrocamera Spandrell (8 mm Selettivo 70/40, 10 camera aria, temperato smaltato) retrocoibentato presentano una colorazione verde. Il rivestimento in doghe di rame aggraffato copre le zone degli aggetti verso nord ed est con un orientamento orizzontale. Le sottostrutture di supporto sono direttamente in aggetto sui moduli di facciata continua e formano gli sporti rivestiti in rame frontalmente e gli intradossi, in legno nelle sommità, per poi continuare nei terrazzi come calpestio. Le ampie vetrate del piano terra, su modulo singolo e doppio, sono connotate da elementi metallici portanti con sezione architettonica omogenea con il resto dell’involucro. L’andamento in pianta differisce dai piani superiori per i continui cambi di direzione, prima interni poi esterni, che realizzano aggetti raccordati all’estradosso da appositi elementi. Le vetrate di accesso al Foyer e all’Auditorium sono state realizzate con vetrate a doppio modulo di altezza di circa 4.000 mm con lastre accostate sigillate senza montanti verticali e inserimenti a scomparsa in corrispondenza di pavimento e soffitto. Sulla prima corte di ingresso a sud è stato inserito un elemento frangisole appositamente progettato e realizzato per risolvere l’esigenza architettonica di continuità delle pale frangisole. Così come per il volume sospeso della corte nord, che è al centro del ristorante e domina lo spazio con un fronte di 12 metri aggettante verso l’esterno per 7 metri. Il materiale di rivestimento, listelli verticali di rovere a tutta altezza con sottostruttura a scomparsa, formano un frangisole con un necessario effetto vedo non vedo. Vetrate a tutta altezza senza montanti a vista sui lati e aperture scorrevoli per accedere alla terrazza con rivestimento ligneo, lo stesso materiale usato nella corte sud. Ai lati del volume in aggetto è posizionato un tamponamento vetrato con doppio volume in altezza.


Magazzino/Museo storico
L’involucro del magazzino presenta tamponamenti vetrati e rivestimenti in fibrocemento con cromie diverse dal resto del complesso. Le vetrate sono state realizzate con strutture in estrusi di alluminio Schüco SFC85 che sono stati modificati per adattarsi alle esigenze architettoniche. Le specchiature (2.700 mm di larghezza) presentano vetrazioni pirolitiche di colore grigio trasparenti e cieche con aperture motorizzate a sporgere (Vision 8 mm dark grey, 18 mm camera con Argon 90%, stratificato 6+6 acustico, valore Ug= 1.3 W/m²K e Spandrell 8 mm dark grey smaltato Ral 7024). Nella parte inferiore è presente una griglia a lamelle in alluminio estruso di colore argento con la funzione di marcapiano tra vetro e rivestimento in fibrocemento anch’esso di colore grigio scuro. Rivestimento che è perimetrale sui tre lati nord, est e sud e complanare con le facciate vetrate, mentre ad ovest si protende verso l’esterno a mascherare il frontale della pensilina metallica a protezione delle baie di carico. Il fronte delle baie di carico è costituito da facciate vetrate continue con reticolo a montanti e traversi Schüco FW50+ con passo di 4.050 mm di larghezza. I tamponamenti sono realizzati con vetrocamera opalino a bassa emissività, che consente un’ottimale illuminazione naturale dei locali e funge da schermo alle operatività interne. Per rendere le aperture a impacchettamento sezionale complanari con la facciata continua, è stato messo a punto un sistema di apertura a sporgere motorizzato (4.050 mm di larghezza) integrato al reticolo. Un rivestimento in materiale termoplastico di colorazione neutra funge da elemento di alleggerimento del volume del Museo, che sovrasta il piano delle baie di carico. L’estradosso del volume si allinea a quello dell’edificio uffici, collegandosi attraverso un ponte interamente rivestito con lamiera stirata colore argento. Alla base una griglia riprende quella prevista alla base delle vetrate del magazzino e ha la funzione di permettere la ventilazione naturale delle intercapedini che isolano il volume del Museo lungo il perimetro.


Portineria/Centrale tecnologica
La portineria è posizionata a lato dell’ingresso pedonale e centrale rispetto al fronte sud ed è realizzata con facciata strutturale Schüco e AVZ Scarl con vetrocamera bassoemissivo a controllo solare. L’edificio Centrale Tecnologica è interamente rivestito con doghe di rame aggraffato posato mediante sottostruttura continua in lamiera grecata di acciaio su pannellatura di prefabbricato cementizio. La particolare sagoma dell’involucro a cuneo, orientato verso l’ingresso pedonale, lascia spazio a una pensilina che sovrasta la portineria. Particolare l’integrazione, nel lato nord, di un fronte realizzato da ante apribili a moduli (1.350x3.600 mm) con apposite griglie, che schermano le aperture dei locali macchine.


L’Asilo
L’edificio, adagiato lungo il perimetro nord del lotto, è caratterizzato da prospetti in rame, legno e vetro; quello verso la strada di accesso dalla provinciale è completamente rivestito in rame aggraffato con stratigrafie isolanti, per ottenere prestazioni eccellenti in termini di isolamento termico. Le scansioni delle aggraffature del rame a perimetro si trasformano in sovrapposizione di scandole di legno che rivestono le pareti verso il giardino. Unico taglio vetrato del fronte nord è costituito dall’ingresso principale, incastonato in una rientranza con profili rivestiti in rame.